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柴油管道防凍可選擇防爆加強型管道電伴熱
來源:安邦電氣集團  瀏覽次數(shù):7380  日期:2014年8月18日

  柴油管道冬季防凍,光靠加保溫棉,并不能有效的解決熱量持續(xù)損失的問題。因為柴油在流動運輸過程中,熱損失增大,簡單的保溫層根本不能徹底解決防凍的問題。建議使用管道電伴熱保溫方式,下面做簡要說明:

  根據(jù)柴油的物理特性,冬季溫度維持在10-35℃左右就不會出現(xiàn)凝結(jié)的現(xiàn)象。在這個溫度范圍可以選擇低溫自限溫電伴熱,可以保障管道的正常運輸,達到一個良好的伴熱效果,因為柴油使用區(qū)多屬于易燃易爆區(qū)域,考慮到用電的安全性,選擇低溫阻燃性強的防爆加強型電熱帶。以下將簡單的介紹下它的安裝步驟

  1、 先用保溫石棉繩對管道進行均勻纏繞。2、 依據(jù)電伴熱設(shè)計方案,進行管道電伴熱安裝,其附件一般包括首尾防爆接線盒,鋁箔,熱敏膠帶、二通/三通等。3、 電熱帶鋪設(shè),連接完成后。待調(diào)試成功運行后,再用保溫棉包裹,外部可用白鐵皮固定(可防止風雨天氣的雨水灌入)。

  信息引用:自限溫電伴熱保溫 電伴熱廣泛的運用領(lǐng)域

 柴油管道電伴熱

所屬類別:工程應(yīng)用
該資訊的關(guān)鍵詞為:管道電伴熱

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